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汽車什么地方要用到鋁合金?

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汽車什么地方要用到鋁合金?

發布日期:2018-10-18 00:00 來源:http://www.xcdqi.com 點擊:

活塞及活塞環要用到鋁合金
活塞及活塞環位于發動機的心臟,其工作質量的優劣直接影響發動機的性??,F代發動機的活塞多采用鋁合金作材料。其主要優點是質量輕二導熱性能好?;钊c活塞環是一對摩擦。為使其工作性能達到最佳化,在選用原材料和工作面的涂覆材料方面,首先應考慮兩者間的匹配性。如:活塞環端面進行化學鈍化處理,則活塞應選用AEB5型共晶鋁(5%的Cu含量)作材料,且對活塞環槽進行磷化處理。鋁合金汽車板

隨著發動機功率的不斷提高和活塞工作壽命的不斷延長,普通的鋁合金活塞難以滿足要求,許多性能更好的新材料應用于活塞中。鋁基復合材料的性能已達到使用的最好材料Ni-resist,鑄鐵的水平,而制成活塞和活塞環后質量大大減輕,與普通鋁合金材料相比其高溫強度和抗熱疲勞性能明顯提高,并具有較低的線膨脹系數??商岣呋钊褂脡勖?,降低油耗和廢氣排放量,提高發動機功率。鋁散熱板

日本豐田汽車公司的發動機巳廣泛采用這種材料,美國公司還研制出用以制作汽車發動機括塞的發泡石墨。這種材料具有比鋁高4倍,比銅高5倍的傳熱系數,以及相對密度低、質量輕、制取成本不高等特點,既可減小質量40%(與金屑制材相比),又可散熱制冷,可有效地增加發動機輸出功率,改進工作效率。鋁散熱板活塞環是易損件,在工作中與缸套摩擦劇烈,其摩擦損失,占發動機總摩擦損失的60%-70%,因此減輕摩擦和降低磨損是提高效率、延長壽命的重要途徑。研究表明,在活塞環(尤其是壓縮環)工作面上涂覆一層耐磨微小顆粒物質可提高其耐磨性能和載荷能力。例如;對柴油機壓縮環施以鉻和陶瓷涂層(AI203的含量為2%-6%),其耐磨強度較普通環提高0.5-1.5倍。有了這種涂層,活塞環的工作面將永久存留一層潤滑油膜。鋁散熱板

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